5月27日，一场聚焦中南美航线的国际物流公益大讲堂在中商国际大厦六楼通达全球培训室（崂山区泉岭路8号）圆满落幕。此次活动由青岛物流网与山东外贸职业学院联合主办，青岛通达全球供应链管理有限公司协办，吸引了众多业内人士的关注。论坛由青岛物流网总编贾军玲主持。

近期，国际经贸局势风云变幻。5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》（以下简称《声明》）发布，再度搅动两国贸易市场。《声明》显示，美方取消了91%的加征关税，中方也相应取消91%的反制关税，同时中美双方宣布在90天内暂停实施24%的加征关税税率。这一政策调整，使得此前因贸易摩擦按下暂停键的对美出口订单纷纷加速出货，海运市场需求在短短一周内大幅攀升，运费也随之“水涨船高”。与此同时，南美地区运力紧张状况凸显，这主要是因为原先美线运力减少20% - 30%，航运公司为应对这一变化，将部分南美航线船舶调至美国航线。

在此背景下，本次论坛聚焦中南美航线，邀请到山东外贸职业学院国际运输与物流系副教授贾嘉进行深入解读。贾教授凭借丰富的专业知识和实践经验，结合中南美航线的实际情况，从地理、经济、文化等多维度展开剖析，详细分享了中南美航线港口的特点、运营经验以及未来发展趋势。

在地理区域划分方面，贾教授介绍，南美洲主要分为四个部分：南美北部诸国，涵盖圭亚那、苏里南、法属圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚安第斯山地中段诸国（包括厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚）；南美南部诸国，有智利、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭；以及面积约占大陆总面积一半的南美东部国家巴西。从国际物流角度看，南美洲又可分为加勒比航线（包括委内瑞拉、圭亚那、苏里南）、南美西航线（包括哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁和智利）和南美东航线（包括巴西、乌拉圭和阿根廷）。

针对如何有针对性地开发南美等新兴市场，贾教授围绕南美西（哥伦比亚、秘鲁、厄瓜多尔、智利）和南美东（乌拉圭、巴西、阿根廷）的重点城市，进行了细致阐述。例如，哥伦比亚山区地形导致运输成本高昂，企业需重视本地仓储布局以降低成本；秘鲁中小型城市消费潜力巨大，下沉渠道布局将成为外贸拓展的关键；厄瓜多尔存在严格的外汇管制，外贸合作通常需采用预付款或信用证方式；智利在采矿技术、新能源等领域进口需求旺盛，尽管物流港口优势明显，但市场竞争激烈，企业需采取差异化营销策略；乌拉圭经济接近东欧水平，适合高附加值产品，软件外包与新能源领域蕴含发展机遇；巴西贸易壁垒较高，税收认证复杂，葡萄牙语沟通是一大挑战，熟悉当地语言的企业更具优势；阿根廷外贸管制严格、经济波动较大，合作需密切关注风险，且港口效率低、内陆运输成本高。

论坛现场，青岛物流网副会长单位青岛通达全球供应链管理有限公司进行了推介。该公司是一家专注于国际物流与供应链管理的综合性服务企业，业务范围广泛，涵盖跨境物流、仓储配送、供应链优化等多个领域。作为山东省领先的物流服务提供商，通达全球始终致力于为客户提供高效、便捷的国际物流解决方案。目前，公司海外网络已覆盖全球五大洲120多个港口和城市，能够为客户提供供应链方案设计、采购分销、仓储物流管理、跨境物流及信息系统支持等一体化综合服务。在跨境电商物流领域，公司凭借自主研发的国际跨境物流综合服务系统，为全球客户提供专线小包直发、海外仓“一件代发”、FBA头程及海空派送等多元化解决方案，业务覆盖日韩、欧美、中东、蒙古、澳加及巴西等主要市场。此外，公司在海外仓配服务方面优势显著，拥有全球合作海外仓11个，其中韩国自有海外仓4个，仓储面积超30000平方米，可为客户提供智能化的仓储管理及高效配送服务。

随后，青岛物流网会员单位青岛华海集运国际物流有限公司也进行了中南美航线推介。青岛华海集运深耕中南美航线多年，具备丰富的运营经验和专业的服务能力。公司提供全国口岸出运普柜、冻代干、特种箱海运服务，与MSK、COSCO、CMA、HPL、MSC、ZIM、HMM、WANHAI、OOCL、EMC等众多船公司签有优势约价，可为客户提供目的港到门以及完整的DDU/DDP等优质服务。公司在青岛、上海、宁波、香港、深圳、广州、厦门、天津、大连等各大港口均展现出强大的实力，凭借完善的运价体系及优质专业的服务，在中南美澳新非洲市场占据一席之地。

论坛最后，与会人员围绕感兴趣的话题与贾教授展开了热烈讨论，现场气氛活跃。此次论坛为青岛物流网会员企业提供了一个深入了解中南美航线市场、交流经验的平台，有助于推动国际物流行业在中南美市场的发展。