据外媒报道，日本东京港务局宣布，将从4月1日开始，对在日本横滨、川崎和东京的LNG动力集装箱船、氢动力驱动的船舶和LNG加注船，实行免征进港费的措施。　　

该措施的有效期为5年，直至2026年3月31日。通常状况下，日本横滨、川崎和东京港的进港费用为，每艘远洋船舶2.70日元/总吨，相当于一艘LNG燃料汽车运输船约20万日元/艘（约合1,840美元）。大于700总吨的沿海船舶（coastal vessels），每艘的费用为1.35日元/总吨，相当于以LNG为燃料的沿海散货船（LNG-fuelled coastal bulk carrier）约9万日元/艘。小于700总吨的沿海船舶，免收进港费。东京都政府称，随着国际海事组织（IMO）对船舶排放法规的收紧，未来几年中，以LNG为燃料的船舶数量将增加。因此，该激励措施旨在鼓励船舶使用替代性海洋燃料，为国际海洋环境做出贡献。据悉，日本合资燃油企业Eco Bunker Shipping，计划今年将第一艘LNG加注船Ecobunker Tokyo Bay，在东京湾投入运营。同时，东京港务局称，还将免除进入日本横滨，川崎和东京港口的氢燃料船（包括由氢燃料电池供电的氢燃料船）的港口费。该措施将在2021年4月至2022年3月的财政年度生效，有效期为5年。但是，东京港务局表示，目前暂不考虑对氨燃料动力船舶实行费用减免。（中国航务周刊）