THE联盟发布消息，2018年4月起调整AR1航线，除调整中国南部地区靠港，同时部署红海区域的新航线，未来共同航线服务网络将扩增至34条。万海航运同时也宣布将派船加入THE新开的红海航线。

THE联盟成员包括赫伯罗特、日本三大船公司合并的ONE和阳明海运，联盟表示积极地针对航线服务网络进行改善，通过航线及停靠港口的调整，不但减少运输时间，同时提高效率及可靠性，并提供市场更多元的选择。

通过全球航线规划，加上针对红海区域部署的新型服务网络，THE Alliance将持续提供更加卓越、可靠、高效能及范围广泛的完善运输服务。联盟成员共同表示，2018年航线的调整将进一步加强服务网络的完整性，让客户享有更优质的服务。

AR1航线规划配置7艘实装4800TEU集装箱船，由万海投入1艘船，THE联盟投入6艘船共同营运，提供每周定期航班的服务，航程周期为49天。首航将于4月6日由韩国釜山港出发。

AR1航线靠泊港口为: 釜山-上海-宁波–蛇口–新加坡-巴生港–吉达–苏柯纳–阿卡巴-吉达–新加坡–宁波–釜山。