旺季

俞鹤年

本周BDI二跌三升，延续上年已有450个交易日在2000点以下，其中280个千点以下，包括延续上年连续149个交易日在千点以下；7月16日至8月20日连续26个交易日在千点以上，自8月21日起已连续45日千点以下。周增幅1.12%，较上周扩8.09%，周均值770环比上周减14点或1.79%，同比去年低339点或30.57%。

本周BCI亦二跌三升，周增幅10.76%，较上周扩26.51%，对冲了上周的-15.75%，周均值1445，环比上周减12点或0.83%，同比去年低643点或30.97%；BPI全跌，周增幅-5.51%，较上周缩1.32%。周均值694环比上周减59点或7.84%，同比去年低369点或34.71%。

本周运价收盘日均获利与上周环比，海岬型船止跌转升1325美元或14.36%，对冲了上周的-13.85%，增幅较上周扩28.21%，为10555美元，比去年收盘值（4945美元）高113.45%；巴拿马型船续跌320美元或5.53%，增幅较上周缩0.40%，为5469美元，低于去年收盘值（6821美元）19.82%。同比去年，前者低7136美元或40.34%，后者低3502美元或39.04%。

克拉克森资本市场研究部在一份声明中称，干散货市场应该在2016年有温和改善，因预计钢产量将会更稳定，对铁矿石的需求可能增加，煤炭市场也将趋稳。又称，干散货市场仍将主要受到中国的影响。针对周三BCI上涨，分析师奥马尔·纳克塔称，“市场对此轮上涨是否会累积大量动能仍存有一定的疑虑”。

本周BDI随BCI略有反弹，但乏后劲。本周处旺季中期，但市场表现倍显淡相。

本周走势图形显示：BCI上探1400-1500点区间； BDI盘守800-700点区间上段；BPI跌落700-600点区间。大盘继续下行。