洛杉矶港和长滩港表示，已经联合各利益相关方（包括班轮公司、货主、劳工、铁路、卡车司机、装备商等），组建工作小组，寻找提高效率的方法，并增加两个港口的竞争力。根据两个港口发表的共同声明，目前已经建立七个类似工作小组。洛杉矶港和长滩港表示，第一个工作小组将在6月初开会，就2015年需求峰值展开讨论。其余各工作组将重点讨论集装箱码头优化、底盘、堆场外解决方法、关键绩效指标（KPI）及数据解决方案、港铁联运、托运等议题。两个港口表示，根据此前美国联邦海事委员会（FMC）的批准，双方可以在提高效率、增加商业竞争力等方面进行合作，并共同努力优化供应链。南加州海事信息交换中心（Marine Exchange of Southern California）的数据显示，洛杉矶港和长滩港的船舶拥堵现象已得到缓解。日前的最新数据显示，目前这两个港口的集装箱船拥堵问题已解决，只有两艘杂货船和三艘散货船在等待靠港。