节前出货高峰渐进尾声，各主要航线货量稳定。根据港口报出的价格显示，美东航线运价上涨明显，上海港的运价为3800美元/TEU，较上周高出400美元。大连港的非洲航线停运了三周后现开始运行，运价较停运前有上升。

上周提到欧线运价会有下调的可能，对比本周结果则有涨有落，上海港由上周的1300美元/TEU下降为1100美元/TEU，较上周减少了200美元，而大连港则由1000美元/TEU上升为1100美元/TEU，较上周增加了100美元。

值得关注的是，在美西港口持续了近3个月的拥堵，货物进出几乎没有可能，劳资问题未得到解决的情况下，太平洋海事协会首席执行官Jim McKenna宣布，如果最终还是不能达成协议，美西港口劳方将停止雇佣码头工人，也就意味着美西港口将完全“停摆”。显然，这样的解决办法对于双方来说，都不是最好的结果。