就在业界多称，干散货市场的悲观情绪已达到极致之时，好望角型散货船运价终于在1月12日实现反转。北极证券（ArcticSecurities）分析师ErikNikolaiStavseth透露，在近日成交的一份1年期租约中，相关好望角型船仅获得略高于1万美元/天的日租金，这已属于历史最低水平，他表示，“目前的市场报价就处在2012年的低迷水平，甚至更低些––当年8月，1年期租约的日租金也曾触底至1.02万美元。此外，过去20年间也只有2001年的11月以及1999年的大部时间才能看到如此低迷的行情”，“因此，我们认为好望角型板块的悲观情绪已接近极致，下跌空间十分有限”。根据Clarkson的数据，由于巴西与西澳的租船活动降低，导致上周（1月5日至9日）的好望角型船运价被大幅拉低22%。《贸易风》上周五（1月9日）曾报道，经纪商称目前南非海域有15艘好望角型船处于闲置状态，新加坡与中国各有20艘。Stavseth称，上周五BDI已跌至709点，创历史最低水平，“这比此前的最低点位––1987年的727点更低，即意味着，悲观情绪已至极致并将触发反转”。