好望角型散货船市场长达1个月的下跌走势终于在12月24日告终。必和必拓（BHP Billiton）的圣诞租船活动仍在继续，在BCI小升几点之际，该公司又租进3艘船舶。但因小型船板块仍在下滑，BDI在24日再度下跌，至782点。船舶经纪Intermodal在周报中写道，“过去4周，BCI已从3000点以上，一路下滑并跌至远低于500点的位置。同时，该板块的平均日租金也从2.3万美元的高位暴跌至4900美元以下。跌幅可谓惨重！”好望角型船租约方面：必和必拓租入3艘船舶，用于从黑德兰港向青岛运货，运价在每吨5.15至5.8美元之间。维多（Vitol）将2011年造、17.92万DWT的“Navios Altamira”轮以每天5000美元的价格转租给北极星航运（Polaris），用于在中国与澳大利亚之间完成往返航次；该合约还另附前往华南的备选租约，日租金定为4500美元。此外，北极星还以5400美元/天的价格，租入2010年造、17.79万DWT的“Mineral Oak”轮，用于在中国舟山与纽卡斯尔之间的往返航次。巴拿马型船租约方面：邦吉（Bunge）租入2005年造、7.66万DWT的“Federica Prima”轮以扩充船队，为期4到7个月，日租金7650美元。南京远洋（Nasco）租入2012年造、8.2万DWT的“SM Aurora”轮，用于从南美向远东运货，日租金为1.26万美元，外加25万美元的补贴。此外，Oldendorff为里查兹湾至印度的航线，租入2012年造、9.31万DWT的“Jin Hang”轮，日租金为7500美元，外加24万美元的补贴。超灵便型船租约方面：ISL Dubai租用2014年造、5.6万DWT的“Ton Hill”轮以及2008年造、5.34万DWT的“Woodstar”轮，用于从印尼向印度运货，日租金分别为1.1万美元及1.15万美元。