记者 丁文

一直以来，“航运衰则拆船兴”被视为拆船业的铁律。然而在航运业尚在缓慢复苏的当下，我国拆船企业的日子并不好过。一方面，环保投入和税负均高抬升了企业成本；另一方面，废钢需求骤减，下游市场持续走低又使得“以钢为纲”的拆船企业陷入了“有价无市”的困境……

日前，工信部发布2014年我国拆船行业数据，虽然成交国内废钢船轻吨数量在行业统计中首次超过进口废钢船，但是全行业的亏损状态并没有改善。国内高昂的废船价格、沉重?