日前，天津港北疆16-18号码头加固改造工程首个钢套箱成功安装，这开创了天津港码头改造中使用钢套箱工艺的先例。该加固改造工程由中交一航局一公司第十项目部承建，工程共需安装钢套箱26个，每个都重达100吨，采用200吨起重船承担套箱安装工作。受潜水作业、潮位等影响，施工难度非常大，此外，对桩基的沉桩精确度要求高且涉及大型模板起吊，具有一定风险。项目部经过紧密筹备，攻克施工难关，成功安装首个钢套箱，为后续施工奠定了基础。