马士基航运对地中海航运“不靠谱”的准班率越来越不满了。马士基集团首席执行官安仕年（Nils S. Andersen）日前明确表示，不排除将测试地中海航运准班率的可能。他说：“准班率是2M的重要组成部分，我们希望地中海航运知道准班的重要性。”在包括SeaIntel等多家航运研究机构发布的准班率报告中，地中海航运的准班率均排在倒数几位，这与总做“领头羊”的马士基航运形成强烈反差。可以想象，2M运营后，地中海航运的低准班率会对一贯守时的马士基航运造成怎样的影响。因此，安仕年表示，马士基航运在必要时，会测测地中海航运的准班率到底怎样。