作为青岛闽龙钢市的下属企业，金世纪实业2007年，由青岛闽龙钢市斥资6000万元修建了两股总长2.6公里的铁路专用线。专用线从胶济铁路主干线引出，可同时进出两列货运整列，完全能容纳100节车皮的火车整列停放，配以两台32吨、20吨大型行车，方便钢材、木材、集装箱、大型设备的装卸，专用线年承运能力可达500万吨。同时，专用线货场拥有1.5万平方米的室内库，可储存各类物资。货场拥有1.4万平方米的室外仓储区，可同时堆放5万吨钢材现在，金世纪货运站与即墨货运站在专用线周边设置了货运联合办公室，直接具备了车站办理货运综合业务的条件，以它的便捷优势区别于其它同类铁路货运站，同时专用线下站费率远低于青岛市各大铁路货运站。随着青岛市城市空间新布局，一些大型制造企业逐步从市区向城市外围迁移，在当前市内铁路货运业务逐渐外迁的形势下，金世纪铁路货运站因为位于南泉镇，凭借得天独厚的地缘优势和交通便利，正成为青岛铁路货运网络重新布局后的一枚重要“棋子”，更是青岛周边大型企业物流配送渠道的首眩目前，中国五矿集团、中国物资储运总公司、武钢集团、山东钢铁集团、河北钢铁集团、厦门建发集团、南车集团等知名企业均为金世纪铁路货运站的签约客户。

承接全国铁路到达和发运业务，2.6公里铁路专用线，各种机动叉车和抱铲、汽车吊32吨和20吨龙门吊，14000平方米铁路钢铁货场和270米长铁路高站台。承接全国长途和本地区短途公路运输，各种大型半挂牵引车100余台。